五金拉（lā）伸件-刹車護板

衝壓件是借助於常規或專用衝壓設備的動力，使板料（liào）在模具裏直接受到變形力並進行變形，從（cóng）而（ér）獲得   形（xíng）狀,尺（chǐ）寸和性能的產品零件的生產技術。板料（liào），模具和設（shè）備是衝壓加工的三（sān）要素。衝壓加工是一種金屬冷變形加工方法（fǎ）。所以（yǐ），被稱之為冷衝壓（yā）或板料衝壓（yā），簡稱衝壓。它是金（jīn）屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一，也隸屬於（yú）材（cái）料成型工（gōng）程技（jì）術。環球的鋼材中，有50～60%是板材（cái）製成的，此（cǐ）中（zhōng）大（dà）部分是經過衝（chōng）壓榨成的成品。汽車的車身（shēn）、散熱器片，汽鍋（guō）的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼（gāng）片等但凡衝（chōng）壓加工的。儀器儀表、家用電器、辦公呆板、保管器（qì）皿等產品（pǐn）中，也有大（dà）量衝（chōng）壓件。衝壓是   的臨（lín）蓐舉措，采取複合模，異常是多工位級（jí）進模，可在一台壓力機上完成（chéng）多道衝（chōng）壓技術操作，完成材料的自動生成。生成速度快，休息時間（jiān）長，臨蓐成本低，集體每分鍾可臨蓐數百（bǎi）件，受到許多（duō）加工廠（chǎng）的喜愛。衝壓件與鑄件（jiàn）、鍛件（jiàn）鬥（dòu）勁，存在薄、勻、輕、強的特性。衝壓可製（zhì）出此熟手徑難於製造的帶有增強筋、肋、盤曲或翻邊的工件，以提高其剛性。由於駁回粗糙模具，工件精度可達微米級，且精度高（gāo）、規格一致，能夠衝壓出孔窩、凸台等。在實際生產中，常用與衝壓過（guò）程近似（sì）的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試（shì）驗等檢驗材料的衝壓性能，以保證成品質量和高（gāo）的合格率（lǜ）。

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