五金拉伸（shēn）件-刹（shā）車護板

衝壓件是借助於常（cháng）規或專用衝壓設備的動力，使板料在模具裏（lǐ）直接受到變形力並進行變形，從（cóng）而（ér）獲得   形狀,尺（chǐ）寸和性能的產品零件的生產技（jì）術。板料，模具和設（shè）備是衝壓（yā）加工的三要素。衝壓加工是一種金屬冷變形加工方（fāng）法。所以，被稱之為冷衝壓或板料衝壓，簡（jiǎn）稱衝壓。它是（shì）金（jīn）屬塑（sù）性加工(或壓力加工（gōng）)的主要方法之一，也（yě）隸屬於材（cái）料成（chéng）型工程技術。環（huán）球的鋼材中，有50～60%是板材製成的，此中大部分（fèn）是經過衝壓榨（zhà）成的成（chéng）品。汽車的車身、散熱器片，汽鍋的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽（guī）鋼片等但凡衝壓加工的。儀器儀（yí）表、家用電器、辦公呆板、保管器皿等產品中，也有（yǒu）大量衝壓件。衝壓是   的臨蓐舉措，采取（qǔ）複合模，異常是多工位級進（jìn）模，可在一台壓（yā）力機上完成多道衝壓技術操作，完成材料的自動生成。生成速度快，休息時間長，臨蓐成本低，集體每分鍾可臨蓐數百件，受到許（xǔ）多加工廠的喜愛（ài）。衝壓件（jiàn）與鑄件（jiàn）、鍛件鬥勁，存在薄、勻、輕、強（qiáng）的特性。衝壓可製出此熟手（shǒu）徑難於製造的帶有增強筋、肋、盤曲或翻邊的（de）工件，以提高其剛性。由於駁回粗糙模（mó）具，工件精度可達微米級，且精度高、規格一致，能夠（gòu）衝壓出孔窩、凸台等。在實際生產中，常用與（yǔ）衝壓過程近似的工藝性（xìng）試驗，如拉深性（xìng）能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的衝壓性能，以保證成品質量和高的合格率。

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