衝壓件加工在汽車車身製造工藝（yì）中占主導的（de）地（dì）位
衝壓件加工工藝在汽車車身製造工藝中占有主導的地位，特別（bié）是汽車車（chē）身的大型覆蓋件，因大多形狀複雜，結構尺寸（cùn）大，有的還是空間曲麵，並且表麵質量要求高（gāo），所以用衝壓加工方法來製作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的（de）。載重貨車的駕駛室、車前鈑金（jīn）件、貨廂板以及轎車的各種車身覆蓋件和客車的各種（zhǒng）骨架等，幾乎全都是用衝（chōng）壓加（jiā）工（gōng）方法製作的。
衝壓（yā）件加工工藝是使板料經分（fèn）離或成形（xíng）而得到（dào）製（zhì）件的工藝。衝壓是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎上（shàng），利用模具和（hé）衝壓設備對板料施加（jiā）壓力，使板料產生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件（衝壓件）。衝壓（yā）是的生（shēng）產方法（fǎ），采用複合（hé）模，尤（yóu）其是（shì）多工（gōng）位級進模（mó），可在（zài）一台壓力機上完成多道衝壓工序，實現由帶料開卷、矯平、衝裁到成形、精整的全自（zì）動生產（chǎn）。生產效率高，勞動條件好，生產成本低，一般每分鍾（zhōng）可生產數百件（jiàn）。
浚鼎衝壓件加工技術將更加科學（xué）化、數字化、可控化。科學化主要體現在對成形過程、產品質量、成本、效益的預（yù）測和可控程度。衝壓技術將具（jù）有更大的靈活性或柔性，以適應未來小指量多品種混（hún）流生產模式及市場多樣化、個性化需求（qiú）的發展趨勢，加強企業對市場變化的快速響應能力。歡迎您的來電谘詢洽談，總經理楊經理竭誠為您提供優質的產品和（hé）服務（wù），期待與您合作共贏。
