汽車配件大（dà）多（duō）都是五金（jīn）衝壓（yā）件

汽車配件大多都是五金衝壓件
五金衝壓件有簡單加工件和精密衝壓件之分，汽車（chē）配件上的產品均是精密（mì）衝壓件能（néng）達到的效果。汽車配件（jiàn）是構成（chéng）汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。所用的（de）汽車配件大（dà）多都是五金衝壓件，因（yīn）汽車衝壓件屬於精密產品（pǐn），做工相對於普通衝壓件產品來說比較公差（chà）要求小、表麵處（chù）理上也會相對來說比較要（yào）求高，一般都是用精密衝壓件。在技術難度上也會難度大於普通衝壓件的加工。 另外還有一些設備和其他技術要求是： 衝（chōng）模是衝壓生產中必不可少的模具。衝模基本上可分為簡單模、連續模和複合模（mó）三種。
五金衝壓（yā）件基本（běn）工藝衝壓的主要（yào）基本工序有落料（liào）、衝孔、彎曲和拉深。複合模加工適用於產量（liàng）大、精度（dù）高的衝壓件（jiàn）。落料和衝孔落料和衝孔是（shì）使坯料分（fèn）離（lí）的工（gōng）序，落料和衝孔的過程完全一樣，隻是用途（tú）不同。落料時，被（bèi）分離的部分是成（chéng）品，剩下的周邊是廢（fèi）料；衝孔則是（shì）為了（le）獲得孔，被衝孔的板料是成品，而被（bèi）分離部分是廢料。落料和衝孔統稱（chēng）為衝裁。衝裁模的衝頭和凹模都具有鋒利的（de）刃口，在衝頭和凹模之間有（yǒu）相當（dāng）於板厚5%-10%的間隙，以保證切口整齊而少毛刺。

汽車配件製動係統配件也是用精密衝壓件加工工藝做出來的，衝壓件加工對材料的基本要求： 從衝壓加工的角度考慮，衝壓材料的力學性（xìng）能、表麵質量及厚度公差應滿足以下基本要求：
1》材料表麵應平整光潔，無劃痕、擦（cā）傷等缺陷，以免影（yǐng）響產品的外觀質量，並便於衝壓加工及焊接、噴塗等後續（xù）加工。材料的厚度公差應（yīng）滿（mǎn）足一定的要求： 如果料厚超差，不僅直接影響產品的衝壓質量和模具壽命，甚至還會產生（shēng）廢品或破壞模（mó）具。
2》用於彎曲（qǔ）的材料，應具有足夠的塑性、較低的屈服（fú）強度、較（jiào）高的彈性模量。 其中，塑性好的材料不易彎裂，屈服強度較低、彈性模量較高的材料（liào）回彈較小（xiǎo）。
3》用於衝裁（cái）的材料，應具有足夠的塑性（xìng）、較低的（de）硬度，以提高衝裁斷麵質量及尺（chǐ）寸精度。 其中，軟料的衝裁性能良好，硬料(如不鏽鋼、高碳鋼)的衝裁斷麵質量較差，脆性材料在衝裁時容易（yì）產生撕裂等現象。