浚鼎衝(chōng)壓件(jiàn)加工主要是按工藝分類,可分為分離(lí)工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序(xù)也稱(chēng)衝裁(cái),其目的是使衝壓件沿一定輪(lún)廓(kuò)線從板料上分(fèn)離,同時保(bǎo)證分(fèn)離(lí)斷(duàn)麵的質量要求。成形工序的目的(de)是使板料(liào)在不破坯的(de)條件下發生塑性變形,製成所需形狀和尺寸的工件。
在實際生產中,衝壓件加工常常是多種工序綜合應用於一個工件,衝裁、彎(wān)曲(qǔ)、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正(zhèng)是(shì)幾種(zhǒng)主要的衝壓工藝。
浚鼎衝壓件加工主要是按(àn)工藝分類,可分為
分離工序(xù)和
成形(xíng)工序兩大類。分離(lí)工序(xù)也稱衝裁,其目的是使衝壓件沿一定輪廓線從板料上分離(lí),同時保證分離斷麵的質量(liàng)要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件(jiàn)下(xià)發生塑性變形,製成所需形狀和尺寸的工件。
通過衝床和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材(cái)等施加外力,使之(zhī)產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方(fāng)法(fǎ),得到的工件就(jiù)是衝壓件。衝壓件是在材料消耗不大的前提下,經衝壓製(zhì)造出來的,其零件重量(liàng)輕、剛度好,並且板料經過塑性變形後,金屬內(nèi)部的組織結構得到改善,使衝壓件強度有所提高;同模件尺寸均(jun1)勻一致,有較好的互換性。不需要進一(yī)步(bù)機械加(jiā)工即可滿足一般的裝配和使用要(yào)求。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中(zhōng)大(dà)部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油(yóu)箱、散熱器片(piàn),鍋爐的汽包、容器的殼體、電(diàn)機、電器的鐵芯矽鋼片等都(dōu)是五金衝壓件加工。
衝壓件不能反映實際衝壓件加工情況。模具的三維曲麵高精度加工(gōng),更提出了高動態精度性能的要求,高速高(gāo)精度還要在機床的高剛(gāng)性、熱穩定性、高可靠性以及高品質的控製係統相配合下才可能得(dé)以(yǐ)實現。

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